El sindicato de petroleros puso a disposición de la provincia su helicóptero sanitario

Fue adquirido con el objetivo de prestar asistencia en casos de traslados urgentes por accidentes o necesidades de mayor complejidad hospitalaria. El secretario general del gremio y candidato a senador por el MPN, Guillermo Pereyra, destacó que forma parte “del sistema de salud de avanzada con que cuentan los trabajadores del petróleo, pero puesto al servicio de todos los que habitan la región”.

El sindicato de Petróleo y Gas Privado de Río Negro, Neuquén y La Pampa puso a disposición de las autoridades provinciales su helicóptero sanitario, para que pueda prestarse asistencia en traslados urgentes por caso de accidentes laborales o de tránsito o de necesidades de mayor complejidad hospitalaria.

Se trata de un Bolkow Modelo BO 105, especialmente diseñado para atención sanitaria, de diez metros de diámetro de rotor y 3,8 metros de alto, que alcanza una velocidad crucero de 270 kilómetros por hora. En su interior cuenta con dos camillas de traslado aéreo, desfibrilador cardíaco, monitor de signos vitales, oxímetro de pulso, equipos de vacío y de suministro de oxígeno incorporados. (Ampliar en más información)

“Se trata de un equipo de última generación, que además en sus guardias, tanto activa como pasiva, cuenta con un equipo conformado por el piloto, el mecánico y un médico. Esta guardia cubre las 24 horas, de 8 a 18 con en forma activa y de 18 a 8 en forma pasiva”, explicó el secretario general del sindicato y candidato a senador por el Movimiento Popular Neuquino, Guillermo Pereyra.

Destacó que el objetivo fue incorporar un elemento más a los servicios de Salud que la organización gremial presta no sólo a los afiliados, sino también a todas las personas que habitan en las localidades en las que hay actividad hidrocarburífera y en sus alrededores. Agregó que es parte “del sistema de salud de avanzada con que cuentan los trabajadores del petróleo, pero puesto al servicio de todos los que habitan la región”.

En las últimas semanas la nave fue utilizada por el personal encargado de la búsqueda de la pequeña Belén Durán, que desapareció en la zona de Balsa las Perlas.

“Con este helicóptero la idea es extender el servicio a todos los neuquinos, más allá de que sean petroleros o no. Es un equipo de alta tecnología, y por la importancia que tiene la actividad petrolera en la región, es lógico que sea para todos y no para sólo una parte de la población”, indicó.

Para su uso institucional coordinado deberían firmarse primero algunos convenios de multicolaboración que permitirían que los sistemas integrados de emergencias de la provincia pueda estar en conexión con la guardia activa del helicóptero, que tendrá como base de operaciones el Aeropuerto de Neuquén.

Acortar los tiempos de traslado

Guillermo Pereyra recordó que actualmente, cuando hay un accidente en la ruta los traslados se realizan en ambulancia, que tarda a veces más de dos horas en hacer 100 kilómetros debido a la congestión de las carreteras y los cuidados especiales que se debe tener en estos casos.

En cambio, “el helicópero puede recorrer esa distancia en sólo 15 minutos. Desde que se da aviso al equipo de guardia activa hasta que ya está volando rumbo a destino pasan sólo 12 minutos de máxima. En las guardias pasivas se deberá incorporar a ese tiempo de espera el tiempo que tarde el médico en llegar desde su casa al helipuerto, pero de todas maneras los tiempos se acortan muchísimo”, remarcó.

Y adelantó que en los próximos días el vehículo comenzará a realizar traslados de pacientes internados en las clínicas que pertenecen al sindicato. “Pero el objetivo es que todos puedan utilizarlo, que nadie sufra consecuencias por no llegar a tiempo a tener asistencia médica”, finalizó.

Actualmente el sindicato de Petróleo y Gas privado cuenta con una clínica en Rincón de los Sauces y otra en Catriel, y está próximo a terminarse el sanatorio de Plaza Huincul, que insumirá una inversión de 40 millones de pesos y cubrirá las necesidades de todo el norte neuquino. Además, se encuentra en proyecto el establecimiento de la ciudad de Neuquén, que estará ubicado en las inmediaciones del Aeropuerto de la ciudad y que, con casi veinte mil metros cuadrados, será uno de los más grandes de la Patagonia. 

Especificaciones técnicas del helicóptero

Marca: Messerschmitt Bolkow

Modelo: BO-105 CBS Twin Jet II

Planta motriz: Dos Turbinas Allison 250-CB20

Diámetro Rotor Principal: 9.84m

Largo con Rotores girando: 11.86m

Altura: 3.8 m

Peso de despegue: 2,400 kg

Peso vacío: 1,256 kg

Velocidad crucero: 270 km/h

Techo máximo: 5,180 m

Rango con máxima carga: 658km

Especificaciones técnicas del equipamiento

Monitor de signos vitales ECG,NIBP,IBP,TEMP,SPO2 Propaq

Desfibrilador cardíaco Zoll Mod PRO

Oxímetro de pulso

Ventilador / Respirador Mastervent

Bomba vacío Laerdal Mod LCSU

2 Camillas de traslado aéreo Ferno

Equipo de vacío incorporado

Equipo suministro de oxígeno incorporado

Suministro de corriente alterna 110 volts x 4 amperes

Cuadro de distancias y tiempo de vuelo

Zonas de operación	Radio	Tiempo Vuelo	Condición
Inmediata	Hasta 100 km	< 30 minutos	Sin Reabastecimiento
Verde	200 km	< 60 minutos	Sin Reabastecimiento
Roja	400 km	< 120 minutos	Con Reabastecimiento