Este tramo, en PIlcaniyeu Viejo, es el que se licitó esta semana.
Abrieron sobres para las obras en el acceso al Invap. El asfalto ya está en Los Menucos.
INGENIERO JACOBACCI (AJ).- Cinco empresas presentaron ofertas para construir el acceso al Complejo Tecnológico de Pilcaniyeu Viejo, obra que se enmarca y completa la pavimentación de la ruta Nacional 23 desde el Atlántico a la Cordillera.
La apertura de sobres se realizó el pasado miércoles en la sede de Vialidad Nacional, en Capital Federal, donde se conocieron las ofertas de la última licitación de esta importante obra, cuyos trabajos se retomaron en el 2004 con el objetivo de conformar el único corredor bioceánico del país.
El proyecto licitado consiste en la construcción de la obra básica, pavimento y puente sobre el río Pichileufu, con un plazo de ejecución de 24 meses.
Las cinco cotizaciones fueron las realizadas por Luis M. Pagliara, cuya oferta fue de 54.867.003,67 pesos; CN Sapag S.A., con 55.699.011,18 pesos; Hidraco S.A. 55.895.991,78; Ivica y A. Dumandzic S.A. 56.499.372,19 y Covimer S.A. quien ofertó 56.692.323 pesos.
Desde la oficina de prensa de la Dirección Nacional de Vialidad detallaron a este medio que las obras para el Acceso al Complejo Tecnológico Pilcaniyeu Viejo desde la Ruta Nacional 23, en una extensión de aproximadamente 32 kilómetros en su primera sección y otro tramo de 31 kilómetros, en una segunda sección, tramo que comprende a Pilcaniyeu Viejo-Empalme Ruta Nacional 40.
La pavimentación de la ruta Nacional 23 es un sueño de varias generaciones de la Región Sur rionegrina. La obra se puso en marcha en 1998 luego de que el ex presidente Carlos Menem la prometiera un año antes en su visita a Los Menucos. Pero durante su gestión sólo construyó el 10 por ciento de la obra. Los 75 kilómetros desde el empalme ruta nacional 3 hasta Valcheta. En el 2004 los trabajos se retomaron. Desde entonces se inauguraron 190 kilómetros desde Valcheta a Los Menucos, el tramo que va desde esta localidad a Maquinchao está listo para pavimentar y actualmente se trabaja entre Maquinchao y Jacobacci. El mes pasado se conocieron las ofertas para continuar la obra desde Jacobacci hasta Bariloche cuyo presupuesto supera los 770 millones de pesos.
Las mismas fuentes resaltaron la importancia de la última licitación, al señalar que "esta obra completa la conformación del único corredor bioceánico del país que comunicará al puerto de San Antonio Este, en el Océano Atlántico, con los puertos chilenos, en el Pacífico".
La relevancia de la obra radica también en el aspecto social de una extensa región poblada por unos 40.000 rionegrinos que buscan desde hace años poder desarrollarse y crecer de igual forma que lo vienen haciendo otras zonas de la provincia.
Gran parte de la actividad productiva de la zona se basa en la ganadería ovina lo que demanda la infraestructura vial.
INGENIERO JACOBACCI (AJ).- Cinco empresas presentaron ofertas para construir el acceso al Complejo Tecnológico de Pilcaniyeu Viejo, obra que se enmarca y completa la pavimentación de la ruta Nacional 23 desde el Atlántico a la Cordillera.
La apertura de sobres se realizó el pasado miércoles en la sede de Vialidad Nacional, en Capital Federal, donde se conocieron las ofertas de la última licitación de esta importante obra, cuyos trabajos se retomaron en el 2004 con el objetivo de conformar el único corredor bioceánico del país.
El proyecto licitado consiste en la construcción de la obra básica, pavimento y puente sobre el río Pichileufu, con un plazo de ejecución de 24 meses.
Las cinco cotizaciones fueron las realizadas por Luis M. Pagliara, cuya oferta fue de 54.867.003,67 pesos; CN Sapag S.A., con 55.699.011,18 pesos; Hidraco S.A. 55.895.991,78; Ivica y A. Dumandzic S.A. 56.499.372,19 y Covimer S.A. quien ofertó 56.692.323 pesos.
Desde la oficina de prensa de la Dirección Nacional de Vialidad detallaron a este medio que las obras para el Acceso al Complejo Tecnológico Pilcaniyeu Viejo desde la Ruta Nacional 23, en una extensión de aproximadamente 32 kilómetros en su primera sección y otro tramo de 31 kilómetros, en una segunda sección, tramo que comprende a Pilcaniyeu Viejo-Empalme Ruta Nacional 40.
La pavimentación de la ruta Nacional 23 es un sueño de varias generaciones de la Región Sur rionegrina. La obra se puso en marcha en 1998 luego de que el ex presidente Carlos Menem la prometiera un año antes en su visita a Los Menucos. Pero durante su gestión sólo construyó el 10 por ciento de la obra. Los 75 kilómetros desde el empalme ruta nacional 3 hasta Valcheta. En el 2004 los trabajos se retomaron. Desde entonces se inauguraron 190 kilómetros desde Valcheta a Los Menucos, el tramo que va desde esta localidad a Maquinchao está listo para pavimentar y actualmente se trabaja entre Maquinchao y Jacobacci. El mes pasado se conocieron las ofertas para continuar la obra desde Jacobacci hasta Bariloche cuyo presupuesto supera los 770 millones de pesos.
Las mismas fuentes resaltaron la importancia de la última licitación, al señalar que "esta obra completa la conformación del único corredor bioceánico del país que comunicará al puerto de San Antonio Este, en el Océano Atlántico, con los puertos chilenos, en el Pacífico".
La relevancia de la obra radica también en el aspecto social de una extensa región poblada por unos 40.000 rionegrinos que buscan desde hace años poder desarrollarse y crecer de igual forma que lo vienen haciendo otras zonas de la provincia.
Gran parte de la actividad productiva de la zona se basa en la ganadería ovina lo que demanda la infraestructura vial.
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