Horizonte preocupante

El titular del Emprotur, Héctor Barberis, estuvo en el Concejo y planteó la preocupación por la situación del sector. Cuestionó que Bariloche tiene la tarifa aérea más cara del país y desde el Emprotur esperan que cuando se retomen los vuelos esta situación se revierta para no castigar a la ciudad. Presentaron un análisis comparativo con otros destinos. Foto de Alejandra Bartoliche.

Héctor Barberis, titular del Emprotur, estuvo en la Banca del Vecino en el Concejo Municipal y expuso sobre las preocupaciones del sector turístico por la situación actual a lo que se suma la inequietud porque "no sabemos hacia dónde vamos".

Coincidió con la Agrupación de Hosterías y HOteles de Bariloche en que la ocupación en julio fue cercana al 15 por ciento e incluso manifestó que en algunos sectores, como la hotelería 5 estrellas, no alcanzó el 10 por ciento.

Insistió en que se trata de números "muy duros que muestran una realidad sumamente preocupante".

Planteó que "no sabemos a dónde vamos, con el paso cerrado, el aeropueto cerrado y cortes en la ruta hace que el futuro que tenemos no sea muy previsible".

Explicó que desde el Emprotur se trabajó en dos temas fundamentales, en la carta abierta que fuera enviada a la presidenta. Se trata de la necesidad de obtener un subsidio a los combustibles y de redefinir las tarifas aéreas. El objetivo fue plantear claramente el tema a los concejales sobre cómo se fijan las tarifas y demás, para señalar lo que se necesita y "trabajar en consecuencia".

Desde el Emprotur preocupa cómo se va a revertir la situación cuando se pueda volar a la ciudad y cómo se seducirá al mercado. Realizaron un análisis técnico de las tarifas aéreas y sin dudas Bariloche es la tarifa más cara del país si se considera por tiempo de vuelo.

Respecto a otros destinos de la Patagonia, como Calafate, señalaron que está un 88 por ciento por encima, un 83 por ciento más que Ushuaia, un 58 por ciento más que Comodoro y un 27 por ciento más que Trelew.

Desde el Emprotur señalan que las tarifas aéreas se miden en realidad por oferta y demanda, aumentan cuando hay más demanda, y "evidentemente la ruta Bariloche es una de las que más demanda tiene".

Hasta este año se reclama que bajen las tarifas sin analizar en comparación con otros destinos, pero debido a la crisis, se advirtió esta situación y se reclama desde el ente que no se entiende por qué "cuando se retomen los vuelos tenemos que tener una ruta 88 por ciento más cara que Calafate, por ejemplo". Las tarifas son reguladas por la secretaría de Transporte de la Nación y no por decisión de las empresas y por eso se incluyó este tema en la carta abierta enviada a la presidenta.

Finalmente en cuanto a datos concretos, el pasaje de Buenos Aires a Bariloche cuesta 835 pesos, con 140 minutos de vuelo; a Comodoro, 556 pesos y siete minutos más de vuelo; Calafate, 613 pesos con 40 minutos más.

Barberis sostuvo que "tenemos que tratar de recuperar a Bariloche, no se puede quedar, tenemos que ser optimistas y seguir trabajando". Destacó la necesidad de gestionar en conjunto y trabajar en Buenos Aires, "porque viene fin de mes, donde la provincia no va a financiar viajes terrestres de Esquel a Bariloche, tenemos tanta incertidumbre que estamos muy preocupados".

Respecto al aeropuerto, consultado por Radio Seis, dijo que "no contamos con muchas novedades".

Finalmente reflexionó y reconoció que "es un año difícil", al tiempo que agregó que "venimos de un par de años complejos". Destacó ante la pregunta de Radio Seis, que Parques y la Municipalidad están trabajando bien en materia de prevención por el florecimiento de la caña colihue y se reunén esta semana para ver "cómo trabajamos de la mejor manera esta información".