La ciudad aún no puede disfrutar de obras que fueron anunciadas, como el teatro, el parque de la laguna del barrio San Lorenzo y la plaza de las Instituciones, entre otras. A nivel provincial el mítico Trasandino y el Tren del Valle se destacan.
(Sebastian Farina Petersen)1 - Un teatro para la ciudad
El Teatro de la Ciudad es una de las obras pendientes por falta de fondos de Nación para que pueda concretarse un proyecto que desde la Municipalidad lo idearon para completar, junto con las diagonales Alvear y 25 de Mayo, en cuyas cabeceras están la Escuela de Música y el MNBA, un triángulo destinado a la cultura.
El proyecto del teatro está incluido en el presupuesto nacional prácticamente desde su presentación en 2009. Ahora está en manos del Ministerio de Planificación Federal a cargo de Julio De Vido. Dado el costo, estimado por esa fecha de 56 millones de pesos, era imprescindible contar con financiamiento externo a la comuna.
“A pesar de las continuas gestiones porque se presentó en varias oportunidades, nunca se produjo el desembolso para el financiamiento de la obra”, manifestó el subsecretario de Infraestructura del municipio, Guillermo Monzani.
Es que según afirmó, la inversión requerida es prácticamente similar al presupuesto con el que cuentan anualmente, y de destinarlo sólo a la edificación del teatro no podrían realizar nada más por un año y medio. Sin contar con que el costo actualizado alcanzaría entre 70 y 80 millones de pesos.
El teatro es más que un anhelo para la comunidad desde que a fines de 2005, el secretario de Estado de Cultura, Reinaldo Labrín, anunció que en año se iba a contar con un espacio para ese fin.
“Es un proyecto que empezó con mucha fuerza para completar el ciclo cultural inaugurado con el MNBA. Realmente sería una inversión muy importante el hecho de contar con un teatro para la ciudad”, subrayó Monzani.
De acuerdo al proyecto ejecutivo, tendría tres salas y estaría inserto en un recodo del Parque Central que linda con las calles Sarmiento y la extensión de La Pampa.
Sería un edificio de dos plantas donde la sala principal contaría con capacidad para 1.200 espectadores entre pullman y platea. El escenario, con foso de orquesta, de 16 metros, y la particularidad de que se pueda abrir en su cara posterior para darle una especie de continuidad espacial del parque y ofrecer espectáculos al aire libre.
Son salas de altas prestaciones, con una acústica prevista para obras musicales como de ópera. Y con las salas secundarias sumarían 1.200 espectadores entre las dos.
2 - El viaducto sobre la Ruta 22
El 2004 fue un año clave por tratarse del centenario de la capital de la provincia y en ese marco de festejos el entonces intendente, Horario Quiroga, lanzó la idea de construir un viaducto sobre la multitrocha en la Ruta 22 para alivianar el tránsito en ese punto neurálgico de la ciudad.
Era una suerte de rotonda que comprendía desde la calle Río Negro hasta La Pampa, con el fin de evitar cortar el flujo de vehículos sobre la ruta y el paso de un sector a otro de la ciudad.
Para ese año las estimaciones del tránsito por la ruta con ingreso o egreso de los puentes carretero entre Cipolletti y Neuquén era de unos 35 mil vehículos diarios. Esa cifra hoy en día alcanza los 80 mil de los cuales el 15 por ciento, es decir unos 12 mil son camiones. Además de un sostenido crecimiento del parque automotor, sin contar el tránsito de paso entre ambas provincias.
Por entonces los roces, competencias y ambiciones políticas entre el intendente y el gobernador Jorge Sobisch era moneda corriente.
“¡Qué carajo importa a quien beneficia políticamente! Lo que interesa es que son obras que benefician a miles de neuquinos, vecinos que nos pusieron al frente de la provincia y del municipio para que hagamos lo que ellos realmente pretenden”, dijo el entonces el mandatario provincial.
Aunque el tiempo y la distancia hicieron que las soluciones tomaran otro giro a este problema que aún persiste en una ciudad a la que la ruta nacional parte al medio.
“Ese proyecto quedó en sí obsoleto, perdió sentido. Primero se debe trasladar el transporte pesado de la ruta 22 para la autovía de las bardas que une el Tercer puente con la ruta 22 a la altura de China Muerta”, estimó el subsecretario de Infraestructura del municipio, Guillermo Monzani.
Lo que se pensó desde la Municipalidad es bajar la ruta en la ciudad y transformarla en una avenida urbana, siempre y cuando se logre de una vez por todas trasladar el volumen de camiones diarios hacia el otro sector.
Es una cuestión secuencial, de ahí en más para ese objetivo se deberá realizar un movimiento de suelo importante y con las dos vías se creará otra morfología en el ingreso y egreso de la ciudad.
“La ruta 22 se planificó hace 50 años cuando ni siquiera estaba la represa de El Chocón como contención. Por eso hasta que no logre traspasar el tránsito pesado de camiones quedará en un simple deseo”, aseguró el funcionario comunal.
3 - Centro Tecnológico de Microsoft
La llegada de Microsoft a la provincia fue anunciada con bombos y platillos por un envalentonado por entonces, Jorge Sobisch, en la sesión inaugural de la Legislatura de la provincia.
Era mayo de 2001 y lo que para algunos les pareció un puntapié inicial para el desarrollo tecnológico en Neuquén, otros lo escucharon con un auténtico recelo.
«El objetivo es la generación de un centro de desarrollo tecnológico mediante la instalación de Microsoft en la provincia de Neuquén», enfatizó Sobisch ante el aplauso de sus adherentes.
Al parecer la idea que pergeñó el mandatario era la de instalar una red de empresas de servicios, la regularización de las licencias de los programas de computación, la creación de un portal educativo en Internet, la asistencia tecnológica a las comunidades mapuches, como así también el acceso en las escuelas a la red.
En octubre del mismo año se publicó en un boletín electrónico un acuerdo marco de colaboración entre la provincia de Neuquén, Microsoft Corporation y Microsoft Argentina S.A. para el desarrollo de estrategias de Gobierno electrónico y modernización del Estado; Educación; modernización de la Pyme; de la vinculación Provincia-Municipios; acciones comunitarias, centro de desarrollo tecnológico; licenciamiento de Software y Propiedad Intelectual, y del Banco de la Provincia del Neuquén.
Al tiempo la empresa Microsoft desmintió que se vaya a instalar en la provincia y todo lo que generó no fueron más que quimeras y especulaciones que quedaron truncas en menos de un año.
4 – La laguna de San Lorenzo
La laguna San Lorenzo pasó a formar parte del Patrimonio Histórico y Cultural Ecológico por la Ordenanza 10.113, promulgada en la gestión de Horacio Quiroga, a fines de octubre de 2004.
Si bien en los últimos años se hicieron algunas mejoras en su entorno, como un área de recreación, el predio dista de ser el ideal.
La laguna artificial nació a partir de una cantera inserta en San Lorenzo Norte, y de acuerdo a los lineamientos iniciales no podrá ser alterada o destinada a otra función que no sea la de espacio verde de carácter público.
Se trata de un humedal protegido de unas 7,7 hectáreas sobre un total de casi 10 hectáreas donde se puede hacer avistaje de aves.
“Hay un centro recreativo compuesto por un patinódromo, una cancha de fútbol, unas parrillas, y una pileta en desuso - que supo tener un sistema de bombeo - y que luego de los desmanes dieron por tierra con algunas mejoras”, sostuvo el director de Áreas Protegidas del municipio, Ernesto Malletti.
A pesar de que aseguran que se la sanea mensualmente, se encuentran desechos, desperdicios y un sinfín de botellas de plástico que afean y contaminan la laguna. En este año incluso llegaron a retirar un vehículo semi sumergido.
“Se generó una zona interesante para preservar aves y flora autóctona, es una lástima que no se cuide”, se lamentó el funcionario al tiempo que consideró que eso se puede revertir en la medida en que se logre parquizar y que los propios vecinos se apropien del espacio como su lugar de esparcimiento y recreación.
5 - “Plaza de las Instituciones”
Se podrá argumentar que otras obras son de carácter más urgente para concretarlas, lo cierto es que la “Plaza de las Instituciones”, lindera al Concejo Deliberante, no sólo quedó en un mero deseo sino que se transformó en un basural.
Ese deseo original dio paso a la aprobación de la Ordenanza Nº8699 del 29 de octubre de 1999 por unanimidad de parte de los entonces ediles del Concejo Deliberante local.
El predio se encuentra en una ubicación estratégica entre diferentes instituciones municipales, provinciales y nacionales. Converge el edificio del Deliberante de la Ciudad, la inconclusa Ciudad Judicial provincial y la Universidad Nacional del Comahue. A su vez está circunscripto por Leloir y la prolongación de la calle Entre Ríos.
En su momento el espíritu del proyecto de la ordenanza fue homenajear al extinto diputado nacional estadístico Alberto Manuel Fernández, según reza la ordenanza que fue celebrada por unanimidad a fines de los ´90.
En la actualidad, los casi 4 mil metros cuadrados destinados para espacio verde presentan un abandono considerable y el tributo quedará en suspenso hasta que alguien retome la idea original.
O por lo menos, para beneficio de los vecinos, que el estratégico y muy cotizado lugar se preserve saneado y totalmente desmalezado.
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