BUENOS AIRES (DyN/AC).- La presidenta
Cristina Fernández anunció ayer un aumento del precio del gas en boca
de pozo para el suministro del GNC del 300% de 15 a 60 centavos por
metro cúbico.
La mandataria explicó que "este incremento
reportará 900 millones de pesos de rentabilidad a las empresas y 119
millones de pesos a las provincias por regalías".
El aumento "va a ser a cambio de inversiones para explorar nuevos pozos de gas", subrayó la Jefa del Estado.El incremento tendrá su correlato en los precios que deben pagar quienes utilizan autos con equipos de GNC.
Cabe aclarar que la cantidad de vehículos que usan este combustible volvió a crecer en los últimos años debido a la importante diferencia respecto a la nafta, que va de tres a cinco veces más que el GNC según el punto del país que se tome. (Leer en más información)
Según publicó ayer el diario La Nación, al menos para las bocas de expendio de la Capital Federal, el gobierno propuso un valor de referencia de $2,05 por metro cúbico.
Datos de la Secretaría de Energía indican que sólo en la ciudad de Buenos Aires el precio oscila entre $1,12 y $1,79, y es indudable que habrá impacto en los surtidores . En el país cerca del 15% del GNC se destina al transporte privado, principalmente automóviles, que consumen unos 8 millones de metros cúbicos diarios.
Por su parte, los dueños de las estaciones de GNC de la región se tomarán unos días para analizar el pedido del gobierno nacional de no trasladar a los surtidores el aumento del 300% en el valor del gas en boca de pozo, que es un componente primordial del valor final del combustible.
El metro cúbico se vende en Río Negro y Neuquén a precios de entre 2 y 2,5 pesos por metro cúbico.
Lo que aumentó es el valor del gas en boca de pozo para abastecimiento de estaciones de GNC, que es lo que los expendedores pagan a los productores (YPF, Total, Petrobras, PAE, etcétera) a través de Camuzzi, que maneja la red. Tiene incidencia fuerte en el precio final -que debe cubrir otros costos, como el de funcionamiento- porque sobre él se aplican, por caso, los impuestos que gravan la comercialización de combustibles.
El gas natural comprimido (GNC) creció en nuestro país más que en ningún otro lado del mundo, de la mano de un precio sumamente bajo, que lo transformó en alternativa casi insoslayable para transportes de pasajeros como los taxis.
La venta de GNC se mide en metros cúbicos pero el precio de referencia internacional se aplica sobre millones de BTU, que son las siglas de British Thermal Unit, la energía necesaria para elevar en un grado Fahrenheit la temperatura de una libra de agua en condiciones atmosféricas normales. Son difíciles las analogías, pero esos 60 centavos por metro cúbico en boca de pozo equivalen a alrededor de 4 dólares por millón de BTU, un precio que se acerca al que reclaman las empresas productoras de gas para hacer sustentable una política de desarrollo de yacimientos.
Carlos Pinto, secretario de la Cámara de Expendedores de Río Negro y Neuquén, le dijo a que es difícil no trasladar ese sobrecosto al precio, pero es algo que analizarán los técnicos de la entidad y definirán los socios en un plazo de una semana.
El directivo reconoció que hasta ahora el margen de ganancia del GNC es superior al de los combustibles líquidos.
